как правильно уплотнение контейнера?

Просмотры : 470
Время обновления : 2018-01-24 16:40:31
Как правильно уплотнение контейнера? Уплотнение обеспеченностью оборудование подобное как замок снабженный специализированным человеком после товаров положенных в контейнер и правильно закройте дверь контейнера. Разделение на различные исполнители, пломбы безопасности могут быть разделены на таможенные пломбы безопасности, коммерческие инспекции безопасности печать, и коммерческая печать безопасности. После правильной блокировки, он не может открыть, если путем резки в насилии. И сломанной уплотнения не может использовать снова. Каждая печать имеет уникальный серийный номер. До тех пор, как внешняя часть контейнера завершена, дверь контейнера заперта правильно, уплотнения, как правило, закрыты, это доказывает, что этот контейнер не открыт в частном и внутри контролируется при загрузке человека при загрузке.
correctly seal container
методы и ступени правильного уплотнения контейнера
1. Таможенный знак не разрешается открывать случайным образом, который должен взять на себя юридическую ответственность. Таможенный открытый контейнер и чек. Таможни нужно раскрыть контейнер или проверить товары по-одному. И для того, чтобы сказать другим знать, что он не открыт незаконно, таможенная печать заблокирована на Марка. В то же время, серийный номер также регистрируется на таможне проверить запись книги. Таможенный порт. Товары должны быть переданы в страны для применения таможенной декларации при ввозе из порта таможни.
2. номер коробки уникально метка контейнера. Номер уплотнения, возможно, изменился во время транспортировки, то есть, может быть несколько номеров уплотнения. Номер коносамента связан с товарами внутри контейнера, может быть одним, и может быть несколько. То есть, один контейнер может загружать грузы нескольких коносаментов без ограничений.
3. номер уплотнения контейнера обеспечен владельцем корабля, ни таможни или пристани. Это обеспечивается доверенной компанией грузоотправителем, когда пустой контейнер собирается покинуть пристань. Различные Судоходные компании имеют различное количество делая путь уплотнений контейнера. Уплотнение контейнера соответствует уплотнениям. Когда завод заканчивает загрузку, он блокирует уплотнение, чтобы показать, что завод подтверждает количество товара перед блокировкой. И когда контейнер возвращается обратно, Wharf также записывает информацию контейнера. И фабрика не позволена изменить уплотнение случайно. В качестве перевозчика товаров, единственный способ, что судно владелец гарантирует товары являются полными является то, что, когда контейнер прибыл порт назначения, печать номера соглашений с одним до контейнера приходит пристань и уплотнение номер завершен.